公赢网配资港股迎来最大科技出行平台Robotaxi或助力曹操出行重塑出行市场格局

2012年到2025年,中国共享出行的发展已然进入第13个年头,然而发展至今,在该领域内集齐“AI+制造+运营”三种能力的却只有曹操出行一家。今年6月25日公赢网配资,曹操出行(股份代号:02643.HK)于港交所主板上市,成为港股最大的科技出行平台。摩根大通预测曹操出行将在9月被纳入港股通名单。

更值得关注的是,曹操出行披露的Robotaxi战略及发展规划,让各方都给出了看多的观点,有投资人甚至认为该战略可助力曹操出行成为未来出行市场的重要力量。毕竟放眼全球,“AI+制造+运营”三大能力齐全的,除了特斯拉,就是曹操出行。

曹操出行董事会主席杨健表示:“展望未来,曹操出行将深度参与网约车定制研发,优化车辆性能和服务功能,全力推进自动驾驶网约车的研发和上市;在换电补能、循环再制造,醇氢能源网约车运营、AI管理等方面构建更加完善的出行生态。”

用生态抢滩Robotaxi深水区

AI的下一波浪潮是融入物理世界,自动驾驶被认为是实现通用物理AI的关键技术。随着核心技术的持续突破与工程化落地,智能驾驶产业正步入大规模商业化落地阶段。据高盛预测,中国Robotaxi市场将呈现爆发式增长,从2025年的5400万美元蹿升至2035年的470亿美元,十年间涨幅高达757倍。

而凭借在共享出行领域的深厚积累和吉利集团的赋能,曹操出行早已迈入Robotaxi的深水区。曹操出行借助吉利生态搭建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”的闭环生态。今年2月28日,曹操出行的自动驾驶平台曹操智行正式上线,在苏州、杭州两地开启Robotaxi的服务。

在网约车行业,平台运营商通过员工、司机,以及其他合作伙伴进行一系列工作,包括驾驶车辆、汽车保养及维修、能源补充、客服及应急响应等等。在Robotaxi时代,这些工作不但没有消失,而且对平台的运营能力提出了更高的要求,平台不仅要具备上述所有能力,还需要有研发优异自动驾驶技术的能力,有对运营车辆严格把控的能力。

在这些方面,曹操出行坚定实践的“定制车”发展战略体现出了巨大的前瞻性。曹操出行庞大的定制车车队为其提供了丰富的庞大车队管理、服务经验。曹操出行招股书显示,曹操出行预计于2026年年底推出L4级Robotaxi定制车型。该车型由曹操出行与吉利集团合作开发,计划预装自动驾驶组件及应用程序,和曹操出行此前的定制车一样,拥有相对较低的TCO(全周期成本)及其他适合长时间运行的特点。而凭借吉利集团的支持公赢网配资,曹操出行将能够在不产生大量前期投资的情况下大规模部署有关车辆。

诸多投资人认为,曹操出行有望成为Robotaxi的领军者,有望在未来出行行业占据主导地位。本次上市募资也将为曹操出行继续加大在Robotaxi研发与运营方面的投入提供有力支持,进一步巩固和提升其在该领域的竞争优势。

以定制车谋大局

如果说Robotaxi为曹操出行带来了无限的发展空间,那么定制车则是曹操出行明确的发展基石。车辆是司机们开网约车前期最大的经济投入,没有之一。不止一家出行平台曾经尝试过,打造专属定制车这一策略,但真正能够将该策略成功实施并规模化应用的唯有曹操出行。

曹操出行招股书显示,作为吉利集团孵化的出行平台,曹操出行与吉利集团的战略合作,让其能够深度参与车辆设计、部署、定价、销售到运营服务的全生命周期管理,通过优化车辆性能、司机驾驶体验、乘客乘坐体验、降低车辆TCO,同时提升车辆能源补给效率,从而显著的构建差异化优势。

截至2024年12月31日,曹操出行在31座城市运营3.4万辆定制车,是国内同类车队中规模最大的。定制车型订单GTV(总交易额)占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。

这些定制网约车拥有补充能源更灵活便捷、保养维修更便宜等优势,是曹操出行专门为共享出行场景设计研发的车型,也被不少网约车司机誉为赚钱神器。据知名咨询公司沙利文(Frost&Sullivan)的数据,枫叶80V以及曹操60两款曹操出行定制网约车的TCO相比行业典型的普通纯电动车,分别降低33%和40%,降至每公里人0.53元和0.47元,大幅提升了曹操的运营效率。

按1万公里算,曹操出行的定制网约车可以帮司机省上千块钱。“这个车能换电,如果不排队,几分钟之内就又能‘满血复活’继续跑几百公里,省下时间不管是多跑几单还是休息都很棒。”开曹操60的网约车司机陈师傅在接受媒体采访时表示。

得益于以定制车战略,曹操出行网约车司机的收入,在行业中颇具竞争力。数据显示,2022年-2024年,曹操出行网约车司机收入持续增长,平均每小时收入从30.9元增长到35.7元,领先于其他主要参与者。曹操出行表示,计划未来为所有附属司机配备定制车,并向运力合作伙伴推广。

能赚钱,司机的积极性自然高涨,这已成为曹操出行业绩持续增长的源泉。据招股书,曹操出行的收入从2022年的76.31亿元,持续增长到2024年的146.57亿元,同时毛利率也显著提升到8.1%。截至2025年3月末,曹操出行覆盖城市增至146座,一季度总GTV同比增长54.9%,订单量同比增长51.8%,取得收入42亿元,毛利率升至8.5%。这意味着曹操出行在持续高投入建设定制车队及相关服务生态的同时,亏损仍不断收窄。

摩根大通预测曹操出行将在9月被纳入港股通名单

知名金融机构摩根大通预测曹操出行将在9月被纳入港股通名单,这意味着有更多身居大陆、熟悉曹操出行的投资者有机会投资曹操出行,将吸引一批南向资金流入。

随着技术的不断进步和市场扩容,曹操出行将继续深化与吉利集团的战略协同,加速推进自动驾驶技术的产业化应用,为用户提供更加安全、便捷、智能的出行服务。作为港股最大的科技出行平台,曹操出行的成功上市不仅是其自身发展的重要里程碑,更是中国出行产业迈向智能化、定制化新时代的重要标志。在全球智能驾驶产业步入大规模商业化落地的关键节点,曹操出行凭借"AI+制造+运营"的独特优势,正在构建起难以复制的竞争壁垒。

综合来看,曹操出行不仅是当前网约车市场的重要参与者,更有可能成为未来智能出行时代的引领者。其发展前景值得市场和投资者的持续关注。

【来源：珠江网】公赢网配资

弘利配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。